Megvan a konkrét terv, hogy hogyan lehet elhozni a meglévő hálózatba bekötve a Nyugatiig. De nem, ne legyen normális megoldás. Nem. Jöjjön a kibaszott kínai kommunista párt, és profit alapon építsen, amit csak akar.
NER tempó. Dögölne meg mind.
Annyira kemény, hogy az agyhalott emberek az interneten számon kérik, hogy miért beszélgetünk az egyesek szerint második, az LMP szerint pedig a legesélyesebb budapesti főpolgármester-jelölttel. Meghívtuk Karácsonyt és Szentkirályit is, amúgy pedig azért beszélgetünk ezekkel az emberekkel, mint Totalcar, mert fontos, és mert hangsúlyos része a pozíciónak a közlekedés. A homokba dugott fejek a saját buborékukkal együtt, tényleg, csak ássanak mélyebbre.
Barangoltam.
Lesz Vitézy podcast nálunk is
Vagyis lenyomtuk ma vele a hónap négyszáznegyvennegyedik interjúját is, hiszen ilyen erős kampányt senki sem tol rajta és Magyar Péteren kívül, úgyhogy Dávid mindenütt ott, majd máshol is ott, hogy aztán mehessen tovább, oda.
Függetlenül a releváns témáktól és a rendes szakmai kérdésektől, a Vitézy kampány-Totó így néz ki. Vagyis ezek a kötelező kifejezések minden beszélgetés során:
- Baranyi Krisztina/Őrsi Gergely/Botka László
- Lájkbajnokság
- Tallin/Bécs/Prága/Varsó/Párizs/Barcelona/Koppenhága/Stockholm/London
- Pártpolitika meghaladása
- Kohószökevény buszok/HÉV szerelvények
- Budapest a villamosok városa
- Tervek, melyeket még ők csináltak a BKK/BFK/NKK korszakban, Karácsony pedig nem valósított meg belőlük semmit
- Szoci Skodák a Városháza parkolójában
- Fonódó villamos
Ha megkérdezed tőle, hogy a BKV vagy a BKK kék árnyalata a szebb, akkor is azt válaszolja, hogy bezzeg Baranyi Krisztina/Őrsi Gergely/Botka László milyen ügyesek ellenzékben is.
petrany reblogged
Mindenkinél van otthon, hátha egyszer kell.
Ők is azok közé tartoznak a MÁV berkein belül, akik keményen dolgoznak azért, hogy ezekkel a nagyon öreg gépekkel se omoljon össze teljesen a kötöttpályás távolsági közlekedés Magyarországon. Más kérdés, hogy régen Budapesten is volt ilyen javítás, illetve nagyjavítás is, csak ugye...
Igen, lehetetlen, hiszen az ellenzéki párok ott szabotálják egymás embereit, ahol csak lehet, élen a DK-val és az MSZP-vel. Fideszes ellen nyerni pedig így nem lehet.
Pegaso Z-102 GT Berlinetta Enasa 1951.
Az ötvenes évek sportautóiban mindig a keskeny nyomtáv, vagyis a rövid tengelyek és a gumi adta limitációk a viccesek. Nagy bódé kis alvázon.
Nem értik. Hát azért, mert csak. Pont azért.
petrany reblogged
Ez a gold digger fiatalabb Varga Judit kiadás úgy lesz harmadik a választáson, hogy a Fidesznek nem lesz szégyen, mert majd kidobják a kukába, mint sajnálatos áldozatot, és mehet haza instázni.
Szerintem ezeket már nem kukázzák. Mert nincs más. Sőt, azért van eleve ö, mert nincs más.
Azért van ő, mert nyerhetetlen, a Fideszes honatyák pedig imádják a busz alá lökni a nőket.
petrany reblogged
És jóváhagyta ezt a fotót.