"I'm nothing to look at, so the only thing I can do is dress better than anyone else." /Wallis Simpson/
Her pink chiffon nightdress came with a matching capelet, late 1940′s.
"I'm nothing to look at, so the only thing I can do is dress better than anyone else." /Wallis Simpson/
Her pink chiffon nightdress came with a matching capelet, late 1940′s.
in: Autó, I. évf. 1. szám, 1948. március 1.
Vonatkozó blogposztom:
Lehet egy autó úgy is rossz, hogy egyszerre minden téren alulmúlja a sokévi átlagot, de közben minden egyes tulajdonsága éppen csak annyira vállalhatatlan, hogy ennek ellenére mégis megtalálja a közönségét, és végül egészen szép karriert fut be.
Na, ez az AMC Gremlin.
1957 Wartburg 311/X Bellevue
Egy brüsszeli kiállításon mutatta be az eisenachi autógyár ezt a roppant elegáns, de nagyon fura kivitelű autót. A fix B-oszlop mögötti vászontetős volt, mint egy kabrió, előtte viszont a tetőbe áttetsző Piacryl műanyagot építettek be. A két bemutatóautó sorsa sajnos homályba merült.
A púpos Wartburg történetéről itt lehet nagyon, NAGYON sokat olvasni:
http://100auto.blog.hu/2014/12/27/autopedia_wartburg_311_es
Fröccs
Valahogy ezt a poszt belekeveredett andrasperes hasonló témájú reblogái közé, és nem értettem hirtelen, hogy a pudva hogy kapott rá hirtelen a fröccsre. :-|
lecserélik a 3-as metró életveszélyessé váló síneit
elsőként Köki és a Népliget közt, Újpest-Központ felől majd csak jó soká
logikus végkövetkeztetés: a BKK szerint inkább az újpestiek égjenek bent a metróban, mint a kispestiek és a...
Cserélgethetik a sínpárt, amíg a pályaalap alatta teljesen el van használódva. A talajvíz és a beázások miatt a lerögzítések elmozdultak, törnek, repednek. Emiatt a sínszál is, meg a vagon is plusz terhelésnek van kitéve, amit ugyanúgy nem fognak bírni, mint most. Halottnak a csók.
Napjaim a Corvinuson.
Dehat akkor mi?…
Ceci n'est pas une jelző.
Троллейвоз МАЗ-525. 1954 год.
Trolleytruck MAZ-525, 1954.
Remarkable
szerelmes lettem
linket!
ZSENIÁLIS
Exactly!
Do you see something strange on the picture? It seems that Opel planned to refresh the very successful Rekord C's front-end, but the squared-off design never went on sale. In these days, Opel facelifted Rekord every 3 years, so Series C was an exception, because Opel built it for 5 years without major change.
Eventually, the new front found place on the updated Admiral/Diplomat in 1972.
She was born in 1898 in a barn. She died on the 37th floor of a skyscraper. She’s an astronaut.
—Bertram “Bert” Cooper
Nemtom megvan e ez a multkori ivasbol rileykestrel
"Kétszer voltam Csepelen életemben. Egyszer egy ezerhármas wartburg kuplung alkatrészért, egyszer meg dugni."
Hú, de megvan. :-) BTW már megírtam: http://corvinusonline.blog.hu/2013/11/18/a_tiz_legjobb_budapest
Nyugdíjasnéni a hooters elõtt
rileykestrel csamcsogni rajta h kozgazdag vagyok, na az megy, de persze szolni meg baszol ma, hogy fizessem be a 4000hufnyi csekket amivel 9 honapja logok, pedig megigerted :3 de lasd milyen jofej vagyok^^
Sorrykah, lehet, a csekkbizonylatok zavartak össze, amiket az utódod hagyott az asztalomon ma reggel. Neki ugyanis időben sikerült befizetnie ezeket a csekkeket. És ő ráadásul fiatalabb és helyesebb is nálad. :3