velem nem basznak ki
Úgy kezdődött, hogy gondoltam megnézem az új tarifarendszerben hogyan kellene költséghatékonyan bemenni Budakesziről Budapestre péntek este, ott inni két sört, aztán hazajönni. Szerintük "Az egyszerűsítéssel nemcsak könnyebben áttekinthetővé, de jóval igazságosabbá is válik a tarifarendszer..." Na lássuk!
FYI, március 1-e előtt ez úgy működött, hogy az előre megvett 10-es gyűjtőjegyből, vagy az appban megvett BKK vonaljegyből (papíron olcsóbb, mint az appban...) lyukasztottunk egyet a 22-es buszon, mert az érvényes volt Bp-n kívül és belül is, aztán ha még kellett akkor további vonaljegyeket használtunk a városon belül.
- A BKK jegy- és bérletárak oldalon kezdve a böngészést a megfelelő paramétereket beállítva (elővárosban, felnőtt) megtudtam, hogy egy bérlettok pótdíja(?) vagy kezelési díja(?) 180 Ft, de azt nem, hogy mennyibe kerül a jegy, amivel be tudok menni a városba. Azt már meg sem merem kérdezni, hogy a "Kezelési díj vonaljegy típusú jegyek esetében" mit jelent 300 Ft-ért, ennyibe kerül, hogy ránéz a sofőr?
Mindenesetre az gyanús volt, hogy egyszerű vonaljegyről itt szó sincs. Ezért utam a
- vonaljegy oldalára vezetett, ahol megtudtam, hogy ez már csak Budapesten belül érvényes.
Illetve azért nem ebben a formában, mert itt egy halvány bkklila szó nincs arról, hogy ezeknek a jegyeknek megváltozott az érvényességi területe, vagy hogy urambocsá' a korábban megvett jegyek (papíron olcsóbb...) továbbra is úgy érvényesek-e, ahogy a vásárlásukkor érvényesek voltak. Ok, fogadjuk el, hogy ezzel már nem megyünk be a 22-es busszal, majd a városon belül elhasználjuk. Hogyan tovább?
- Néhány eredménytelen gúglikeresés után nézzük meg a jó nevű ÚJ TARIFA oldalt, mégis csak ahhoz van köze a változásnak. Itt megtudhatjuk, hogy az országbérlet tényleg csodálatos, végtelen %-kal olcsóbban utazhatunk, ha épp olyan utazást tervezünk, ahogy még soha senki nem utazott körbe-körbe az országban.
Az is kiderül, hogy a VÁRMEGYEbérlet jó a BKK-ra is, a VÁRMEGYEnapijegy meg nem, de a "kék volánbuszokon" igen. Ezt jegyezzük meg, még fontos lesz.
- Vissza a BKK oldalára, velem nem basznak ki, nem igaz, hogy 12-es fokozatú, platinaöves googlehasználóként képtelen vagyok megtalálni ilyen alapvető információt, hogy milyen vonaljeggyel lehet utazni a csodálatos 22-es buszon. Fokozódó kétségbeesésemben eljutottam a Helyszínen váltott vonaljegy oldalára, ahol megtaláltam a mágikus mondatot: "A környéki buszjáratok teljes vonalán, azaz a Budapest közigazgatási határán túlnyúló utazásokhoz a Volánbusz helyszínen váltott vonaljegye használható." Remélem néhány milliárd fejlesztési pénzből megvalósítható, hogy ezt odaírják a vonaljegy oldalra is.
- Tovább a fent linkelt, Információk a Budapest környékén érvényes jegyekről és bérletekről oldalra:
Éljen! Kiderült, hogy a március 1 előtt 400/450 forintos jegy, amit eddig meg lehetett venni 10 féle appból, vagy automatából előre, most már 600 forintba kerül, és csak és kizárólag a járművezetőnél lehet ott helyben megvenni, előre véletlenül se. Micsoda fejlődés!
Vajon a Moszkva Széll téren felszálló, ott jegyet érvényesítő minden egyes embertől megkérdezi a sofőr, hogy ugye csak a városhatárig megy, mert ha nem, akkor dugja fel a seggébe dobja ki a kukába a jegyet, amit érvényesített és vegyen egyet tőlem most akciósan haccá'ért?!
Nade velem nem basznak ki, azt írják, hogy a Pest Vámegye24 (sic!) csak 999 Ft, mint megtudtuk jó a kék volánbuszokra is, egy oda-vissza úttal ketten máris spóroltunk 402 Ft-ot, és talán azt meg lehet venni online is.
- Mi az hogy kék volánbusz? Kedves gyerekek, a mai memoriter
aToldi helyettaz alábbi lista az újtarifa oldal GYIK-jából:
Budapesten az alábbi „kék” autóbuszvonalakon érvényes a Magyarország24, a Pest Vármegye24, az országbérlet, a Pest vármegyebérlet és a Volánbusz fedélzeten vásárolható vonaljegye. 13, 13A, 22, 22A, 38, 38A, 40, 40B, 40E, 55, 63, 64, 64A, 84E, 88, 88A, 89E, 94E, 113, 113A, 140, 140A, 140B, 164, 169E, 172, 173, 188, 188E, 218, 222, 238, 240, 264, 272, 278, 279, 279B, 280, 280B, 287, 294E, 922, 922B, 938, 940, 943, 956, 963, 964, 972, 972B, 992, 994, 994B
Milyen jó, a kevesebb mint két fedélzetijegybe kerülő napijeggyel körbe lehet utazni Budapestet, ha figyelek arra, hogy „kék” volánbuszok legyenek (vagy vonatok, vagy sárga volánbuszok). Sajnos ilyen útvonaltervező nincsen, a lista megjegyzésén kívül fogalmad sincs, hogy melyik busszal utazhatsz Budapesten belül a Vámegye24-gyel (a Budapest 24 órás jegy egyébként 2500 Ft).
- Ok, hol lehet előre megvenni ezt a Vámegye24-et?
"...online csak a MÁV appon vásárolható..." Szuper, nézzük a MÁV appot, le van töltve:
- Nyilvánvaló, hogy a vásárlás menüpontot választjuk alul, aztán teljesen egyértelmű, hogy a piros nyíllal jelölt kék nyilat kell megnyomni, hogy az alábbi opciók közül választhassunk:
Nézzük a napijegyeket, a Vámegye24 mégis csak egy napijegy, ugye...?
Rányomva a jegyfajtára:
Hát itt nincs vármegyei napijegy. Nézzük meg az Országbérlet/vármegyebérlet opciót:
De jó, már meg is van! Beállítva a megfelelő feltételeket (Pest, 24 órás, ma) nyomjunk rá a keresés (?) gombra.
- Hibaüzenet! Sajnos ezt nem fotóztam le, de arról szólt, hogy a beállított utastípus (amivel korábban MÁV jegyet vettem) nem létezik. Nézzük:
Arra tisztán emlékszem, amikor beállítottam, akkor még nem úgy hívták, hogy Egy nagyon hosszú típus név, de elhiszem, hogy ez nem létezik. (A probléma oka valójában gondolom az, hogy régen egyben volt a gyerek-felnőtt kategória, most meg külön van felnőtt (25-65 éves) kategória. Az megugorhatatlan technológiai kihívás, hogy a megadott születési időből rájöjjön, hogy ki melyikbe tartozik.)
- Szuper, állítsuk be jól, nyomjunk rá újra a keresés (?) gombra:
Változtassak a feltételeken! Hogyan? Vitézy Dávid nagylábujjával nyomjam meg a keresés gombot? Itt már eléggé közel voltam ahhoz, hogy feladom, de velem nem basznak ki.
Szemfüles olvasóink már megtalálhatták a problémátAddig nyomkodtam az appot, amíg kiderült, hogy az előbb a napijegyek és helyi jegyek opción belül a bérletek fülön voltam (A JEGYEKEN BELÜL VANNAK A BÉRLETEK! ÉS ALAPBÓL AZ NYÍLIK MEG HA AZ EMBER RÁNYOM ARRA HOGY NAPIJEGYEK!), de ha átmegyek a jegyek fülre, ott megtalálom a Vármegye24 jegyeket (amik nem bérletek!), ott a keresésre rányomva kiválaszthatom a Pest Vármegye24-et a vonat piktogram mellett, és közben megtudhatom, hogy a vágányszámok tájékoztató jellegűek:
Végül a vásárlást megerősítő oldalon még azt is megtudhatom, hogy:
Nem tudom milyen vidámparkot tervez Vitézy Csepelre, de nagyon komoly hypercoastert kell építeniük, hogy felérjen ehhez az adrenalinfröccshöz, amikor végre sikerült megvenni a Vámegye24 jegyet. Azt a jegyet, amivel a korábbi, automatából, vagy könnyen használható BudapestGO appból megvett BKK jegyhez képest még mindig drágábban be lehet menni Budakesziről Budapestre meg haza lehet jönni.
TLDR: A korábbi BKK vonaljeggyel használható elővárosi buszjárat az ÚJ TARIFA bevezetése után 50%-kal drágábban, kizárólag a sofőrtől megvehető jeggyel, vagy az online kizárólag a nagy rakás seggtífuszos galambfos MÁV appban (még egyszer: a Volánbusz által üzemeltetett, a BKK-hoz köthető kék BUSZra a MÁV appban!) megvehető vármegyei napijeggyel használható, ha nem akarsz havi/éves bérletet venni.
nemhabos ideges
le kellett volna menni vidékre, amíg még megoldható volt
Jó akkor én nem beszélni magyar, what now?
Másrészt a fidesz összest addig verném amíg kitalálják ugyanazt a processzt
Amúgy op előtt le a kalappal
ezért járok ide
és egy ilyen 1000 forintos vármegye jegyet hol/hogyan kell érvényesíteni? mert a MÁV app a BKK appal szemben nem tud becsipogtatni, azt mindig a kalauz nézi meg és csippantja le. a buszsofőrnél van hozzá készülék? vagy csak int, hogy menjen?
mert én innen szoktam néha buszozni Budaörsre (IKEA stb.) és odáig eljutottam, hogy oké 600 ft a sofőr markába, de öhm. én nem akarok aprópénzt hordani magamnál. lehet fel se ismerném már, olyan régen láttam fizikai fizetőeszközt.
akkor oké, legyen vármegye jegy a MÁV appban. de az hogyan működik, miután megvetted?
update:
Budakeszin kikapcsolták a BBK automatát, mert úgyse lehet vele jó jegyet venni. Problem solving lvl 10000!
A sofőr meg azt mondta, ő még sose látott napijegyet (már másfél hónapja megy ez), úgyhogy ne aggódj az érvényesítésen! :)
Viszont minden problémát megold Magyarországon a kiragasztott A5-ös lap, ami a megállóban nincs kint, de a buszon igen:
Jelenleg úgy néz ki az életem, hogy soha nem lesz szükségem erre az információra, de ez bazdmeg, ez annyira szépen össze lett szedve, hogy muszáj megtámogatnom egy rebloggal.
Kulfoldi magyarkent kb ha a 30%-at ertem ennek, akkor mar optimista voltam.
Ulj taxiba es kesz :(
furcsa, hogy @praesensperfectum ot mèg nem tagelte be ide senki
Pontosan ugyanerről posztoltam nemrég, hogy ez teljesen működésképtelen. Egyébként én írtam is a BKK-nak egy panaszt a "kék volánbuszokkal" kapcsolatban, és meg is jött a válasz, hogy 2016-ban a hévekkel együtt elvették tőlük, és ők csak az arculatot biztosítják. Az utazási feltételeket viszont a MÁV-Volán biztosítja. Vagyis tényleg az van, hogy BKK kinézetű, és a BKK számozási rendszerébe, illetve vonalhálózatába illeszkedő buszokra, amiket a BKK útvonaltervező is listáz, a BKK nem forgalmaz jegyet. Érdemes megnézni, hogy ki volt 2016-ban Budapest főpolgármestere. Meg azt is, hogy Vitézy mikor lépett le a BKK éléről, illetve hogy mik is voltak a nyilvánosságban eljuttatott reakciói az ügyben.
dobbent arccal nezek magam ele, itt szerintem miutan kitalaltak az uj ‘rendszert’, meg honapokat dolgozhattak azon, hogy hogyan lehet a mindenki szamara legnehezebben ertelmezheto es legelonytelenebb szisztemat kialakitani
én is egyike leszek most azoknak, aki egy rebloggal elteszi ezt most ide, hogy adott esetben elő tudjam húzni, amikor remegő fejjel próbálok jegyet venni valahol valamire.
