March 17, 2016
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2013年度JR東日本輸送密度低い順ランキング

1位 只見線 会津川口~只見 22(49)
2位 岩泉線 茂市~岩泉 23(29)
3位 陸羽東線 鳴子温泉~最上 110
4位 只見線 只見~小出 112(147)
5位 花輪線 荒屋新町~鹿角花輪 126
6位 北上線 ほっとゆだ~横手 155
7位 津軽線 中小国~三厩 163
7位 飯山線 戸狩野沢温泉~津南 163
9位 米坂線 小国~坂町 189
10位 大船渡線 気仙沼~盛 200*(426)

11位 久留里線 久留里~上総亀山 216
12位 只見線 会津坂下~会津川口 219
13位 山田線 上米内~宮古 220(184)
14位 気仙沼線 前谷地~柳津 263(696)
15位 気仙沼線 柳津~気仙沼 268*(839)
16位 水郡線 常陸大子~磐城塙 282
17位 山田線 宮古~釜石 328*(693)
18位 磐越東線 いわき~小野新町 395
19位 陸羽西線 新庄~余目 403
20位 山田線 盛岡~上米内 462(403)

21位 飯山線 津南~越後川口 466
22位 磐越西線 喜多方~五泉 527
23位 米坂線 米沢~小国 538
24位 北上線 北上~ほっとゆだ 543
25位 吾妻線 長野原草津口~大前 545
26位 花輪線 好摩~荒屋新町 570
27位 弥彦線 弥彦~吉田 572
28位 花輪線 鹿角花輪~大館 577
29位 中央本線 辰野~塩尻 606
30位 大湊線 野辺地~大湊 612

31位 大糸線 信濃大町~南小谷 752
32位 釜石線 花巻~釜石 874(900)
33位 越後線 柏崎~吉田  945
34位 大船渡線 一ノ関~気仙沼 976(903)
35位 八戸線 八戸~久慈 1,043
36位 上越線 越後湯沢~ガーラ湯沢 1,061
37位 水郡線 常陸大宮~常陸大子 1,108
38位 水郡線 磐城塙~安積永盛 1,114
39位 奥羽本線 新庄~大曲  1,128
40位 上越線 水上~越後湯沢 1,150

41位 陸羽東線 古川~鳴子温泉 1,182
42位 小海線 小淵沢~小諸 1,211
43位 石巻線 小牛田~女川 1,229(1,509)
44位 鹿島線 香取~鹿島サッカースタジアム 1,305
45位 只見線 会津若松~会津坂下 1,315
46位 羽越本線 酒田~羽後本荘 1,705
47位 奥羽本線 大館~弘前 1,718
48位 五能線 五所川原~川部 1,747
49位 飯山線 豊野~戸狩野沢温泉 1,869
50位 久留里線 木更津~久留里 1,945

51位 羽越本線 新津~新発田 1,974
52位 常磐線 原ノ町~岩沼  2,185(5,714)
53位 羽越本線 村上~鶴岡 2,359
54位 東北本線 小牛田~一ノ関  2,630
55位 磐越東線 小野新町~郡山 2,689
56位 羽越本線 鶴岡~酒田  2,800
57位 東北本線 黒磯~新白河 2,824
58位 八高線 高麗川~倉賀野  2,881
59位 奥羽本線 追分~大館 2,938
60位 吾妻線 渋川~長野原草津口 2,991

61位 中央本線 岡谷~辰野  3,001
62位 内房線 君津~安房鴨川 3,411
63位 信越本線 長野~直江津 3,838
64位 仙山線 愛子~羽前千歳 3,868

*山田線宮古~釜石間は振替バス輸送。定期券及び回数券利用者のみ計上。
*気仙沼線柳津~気仙沼間、大船渡線気仙沼~盛は、はBRT輸送の数字。

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JR東日本ローカル線の輸送密度は500以下が多数。実質最下位は陸羽東線。幹線も県境は苦戦 | 旅行総合研究所タビリス